起重機(jī)是一種搬運(yùn)重物的機(jī)器，主要是在一定的范圍之內(nèi)進(jìn)行水平的或者是垂直的一些移動(dòng)，其實(shí)起重機(jī)還有一個(gè)名字就是吊車，這種機(jī)器在建筑之中的作用是非常明顯的，但是在使用的時(shí)候起重機(jī)有一個(gè)非常重要的工作特點(diǎn)就是需要座間歇性的運(yùn)動(dòng)，也就是說所有的動(dòng)作都是交替進(jìn)行出現(xiàn)的，現(xiàn)在在市場(chǎng)上起重機(jī)的應(yīng)用是非常的廣泛的，而且在使用的時(shí)候是非常的方便的。
我國起重設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
我國起重機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
在當(dāng)今起重機(jī)行業(yè)中，盡管目前我國已經(jīng)成為全球最大的起重機(jī)市場(chǎng)和最大的小噸位起重機(jī)產(chǎn)品出口國，但是在超大噸位的起重機(jī)機(jī)型中，我們的競(jìng)爭(zhēng)力仍然不足，發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓件以及電控系統(tǒng)仍是其行業(yè)的發(fā)展阻礙。有關(guān)超大噸位的技術(shù)突破更多寄望于技術(shù)實(shí)力雄厚的國內(nèi)大型企業(yè)，因?yàn)榇髧嵨坏漠a(chǎn)品是技術(shù)導(dǎo)向，中小型企業(yè)恐缺乏技術(shù)沉淀與資金支持。
從起重機(jī)械行業(yè)的增速來看，中國在起重工業(yè)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值的增加、出口量的增加、產(chǎn)品產(chǎn)量的提升，企業(yè)也對(duì)此謀劃政策，國內(nèi)高速增長須經(jīng)濟(jì)來支撐，高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)逐步突出了它的優(yōu)勢(shì)。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，起重運(yùn)輸機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中也取得了很大的進(jìn)步，目前我國起重機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)高達(dá)3500多家，其中1898家企業(yè)擁有了安裝、拆卸許可證，它們具有較先進(jìn)的制造能力，其中“十二五”期間，起重機(jī)械產(chǎn)品的工業(yè)生產(chǎn)總值和銷售收入，分別每年增長30%，但產(chǎn)品總體上與國外還是有較大差距。
制約因素
2011-2015年,我國的工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的并不是非常好，起重機(jī)的銷量一直都是處于一種低迷的狀態(tài)，這其中的因素是多方面的。
1、行業(yè)政策的緊張
國家在工程機(jī)械工程的政策一直都是非常的緊張的，因?yàn)槲覈F(xiàn)在有很多的和環(huán)?；蛘呤呛凸?jié)能相關(guān)的法律，尤其是字啊一些環(huán)保比較嚴(yán)格的地區(qū)，所以很多的法律法規(guī)的執(zhí)行力度是非常大的，正是因?yàn)檫@樣的政策的出臺(tái)，所以我國很多的工程都已經(jīng)沒有再進(jìn)行下去，而在起重機(jī)領(lǐng)域?qū)ζ浼夹g(shù)的要求也是非常嚴(yán)格的，正是因?yàn)檫@樣的原因，起重機(jī)的生產(chǎn)成本一直在提高之中，所以導(dǎo)致了起重機(jī)的價(jià)格一直都是非常的昂貴的。
2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈
目前我國所有的企業(yè)都面臨著非常嚴(yán)重的全球化的競(jìng)爭(zhēng)，在起重機(jī)領(lǐng)域也是深深的感受到了全球化的競(jìng)爭(zhēng)，正是因?yàn)檫@樣的原因，以前我國本土的一些起重機(jī)的產(chǎn)品是占據(jù)非常大的份額的，但是后來隨著一些國際品牌的不斷的加入，已經(jīng)有很多的國際品牌是加入到了和國內(nèi)品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)之中，而為了滿足消費(fèi)者不同的需求，在起重機(jī)的設(shè)計(jì)方面還是有很多不成熟的地方，尤其是一些新產(chǎn)品和讓很多的國外產(chǎn)品占盡了先機(jī)。所以我國的起重機(jī)企業(yè)還是面臨著非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)的，很多起重機(jī)廠家生產(chǎn)的起重機(jī)就要在技術(shù)上不斷創(chuàng)新。
我國起重設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
發(fā)展趨勢(shì)
物料的搬運(yùn)成為人類生產(chǎn)活動(dòng)中重要的組成部分，距今已有5000多年的發(fā)展歷史。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，自動(dòng)化程度的提高，作為物料搬運(yùn)的重要設(shè)備起重裝置在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣泛，作用越來越大，因此對(duì)起重設(shè)備的要求也越來越高。起重設(shè)備正在經(jīng)歷著一場(chǎng)巨大的變革。目前，起重機(jī)械正處于市場(chǎng)高速發(fā)展期，巨有較大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?。而隨著現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程越來越快，對(duì)起重機(jī)械的要求也越來越高，起重機(jī)械向大型化、自動(dòng)化、專業(yè)化趨勢(shì)發(fā)展。
1、重點(diǎn)產(chǎn)品大型化，高速化和專用化
由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)效率日益提高，以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中物料裝卸搬運(yùn)費(fèi)用所占比例逐漸增加，促使大型或高速起重機(jī)的需求量不斷增長，起重量越來越大，工作速度越來越高，并對(duì)能耗和可靠性提出更高的要求。起重機(jī)已成為自動(dòng)化生產(chǎn)流程中的重要環(huán)節(jié)。起重機(jī)不但要容易操作，容易維護(hù)，而且安全性要好，可靠性要高，要求具有優(yōu)異的耐久性、無故障性、維修性和使用經(jīng)濟(jì)性。目前世界上最大的履帶起重機(jī)起重量3000t，最大的橋式起重機(jī)起生日一1200t，集裝箱岸連裝卸橋小車的最大運(yùn)行速度已達(dá)350m/min，堆垛起重機(jī)級(jí)最大運(yùn)行速度240m/min，垃圾處理用起重機(jī)的起升速度達(dá)100m/min。工業(yè)生產(chǎn)方式和用戶需求的多樣性，使專用起重機(jī)的市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，品種也不斷更新，以特有的功能滿足特殊的需要，發(fā)揮出最佳的效用。例如冶金、核電、造紙、垃圾處理專用起重機(jī)，防爆、防腐、絕緣起重機(jī)和鐵路、船舶、集裝箱專用起重機(jī)的功能不斷增加，性能不斷提高，適應(yīng)性比以往更強(qiáng)。
2、系列產(chǎn)品模塊化、組合化和標(biāo)準(zhǔn)化
用模塊化設(shè)計(jì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的整機(jī)設(shè)計(jì)方法，將起重機(jī)上功能基本相同的構(gòu)件、部件和零件制成有多種用途，有相同聯(lián)接要素和可互換的標(biāo)準(zhǔn)模塊，通過不同模塊的相互組合，形成不同類型和規(guī)格的起重機(jī)。對(duì)起重機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，只需針對(duì)某幾個(gè)模塊。設(shè)計(jì)新型起重機(jī)，只需選用不同模塊重新進(jìn)行組合?？墒箚渭∨可a(chǎn)的起重機(jī)改換成具有相當(dāng)批量的模塊生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高效率的專業(yè)化生產(chǎn)，企業(yè)的生產(chǎn)組織也可由產(chǎn)品管理變?yōu)槟K管理。達(dá)到改善整機(jī)性能，降低制造成本，提高通用化程度，用較少規(guī)格數(shù)的零部件組成多品種、多規(guī)格的系列產(chǎn)品，充分滿足用戶需求。目前，德國、英國、法國、美國和日本的著名起重機(jī)公司都已采用起重機(jī)模塊化設(shè)計(jì)，并取得了顯著的效益。德國德馬格公司的標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)系列改用模塊化設(shè)計(jì)后，比單件設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)費(fèi)用下降12%，生產(chǎn)成本下降45%，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。
3、通用產(chǎn)品小型化、輕型化和多樣化
有相當(dāng)批量的起重機(jī)是在通用的場(chǎng)合使用，工作并不很繁重。這類起重機(jī)批量大、用途廣，考慮綜合效益，要求起重機(jī)盡量降低外形高度，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，減小自重和輪壓，也可命名整個(gè)建筑物高度下降，建筑結(jié)構(gòu)輕型化，降低造價(jià)。因此電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)和梁式起重機(jī)會(huì)有更快的發(fā)展，并將大部分取代中小噸位的一般用途橋式起重機(jī)。德國德馬格公司經(jīng)過幾十年的開發(fā)和創(chuàng)新，已形成了一個(gè)輕型組合式的標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)系列。起重量1~80噸，工作級(jí)別A1~A7，整個(gè)系列由工字形和箱型單梁、懸掛箱形單梁、角形小車箱形單梁和箱形雙梁等多個(gè)品種組成。主梁與端梁相接以及起重小車的布置有多種型式，可適合不同建筑物及不同起吊高度的要求。
4、產(chǎn)品性能自動(dòng)化、智能化和數(shù)字化
起重機(jī)的更新和發(fā)展，在很大程度上取決于電氣傳動(dòng)與控制的改進(jìn)。將機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)相結(jié)合，將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、光纜技術(shù)、液壓技術(shù)、模糊控制技術(shù)應(yīng)用到機(jī)械的驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的自動(dòng)化和智能化。大型高效起重機(jī)新一代電氣控制裝置已發(fā)展為全電子數(shù)字化控制系統(tǒng)。主要由全數(shù)字化控制驅(qū)動(dòng)裝置、可編程序控制器、故障診斷及數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、數(shù)字化操縱給定檢測(cè)等設(shè)備組成。變壓變頻調(diào)速、射頻數(shù)據(jù)通訊、故障自診監(jiān)控、吊具防搖的模糊控制、激光查找起吊物重心、近場(chǎng)感應(yīng)防碰撞技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線、載波通訊及控制、無接觸供電及三維條形碼技術(shù)等將廣泛得到應(yīng)用。使起重機(jī)具有更高的柔性，以適合多批次少批量的柔性生產(chǎn)模式，提高單機(jī)綜合自動(dòng)化水平。重點(diǎn)開發(fā)以微處理機(jī)為核心的高性能電氣傳動(dòng)裝置，使起重機(jī)具有優(yōu)良的調(diào)速和靜動(dòng)特性，可進(jìn)行操作的自動(dòng)控制、自動(dòng)顯示與記錄，起重機(jī)運(yùn)行的自動(dòng)保護(hù)與自動(dòng)檢測(cè)，特殊場(chǎng)合的遠(yuǎn)距離遙控等，以適應(yīng)自動(dòng)化生產(chǎn)的需要。
我國起重設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
目前，行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)端倪已經(jīng)初現(xiàn)，精細(xì)化是企業(yè)未來發(fā)展的重點(diǎn)方向。因此，針對(duì)不同領(lǐng)域的客戶提供專業(yè)化的產(chǎn)品，在最大程度上的滿足其特殊需求已經(jīng)成為大多數(shù)品牌企業(yè)下一步發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容。不僅是電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)行業(yè)正朝著以客戶為中心的營銷觀念轉(zhuǎn)變，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)都在不斷地提升銷售觀念，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式。
隨著國家電力、石化、鋼鐵、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入高潮，國內(nèi)將帶電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)市場(chǎng)急速擴(kuò)張。起重機(jī)的大型化趨勢(shì)已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的事實(shí)。此外，起重機(jī)企業(yè)可通過做好產(chǎn)銷協(xié)調(diào)，保證合同的履行，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的按期發(fā)貨，在海外建立維修網(wǎng)點(diǎn)，對(duì)出口的產(chǎn)品加大售后服務(wù)力度，提高海外客戶的認(rèn)可度，不斷完善售后流程，用服務(wù)拉動(dòng)市場(chǎng)份額的提升。
面對(duì)我國起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展的較好勢(shì)頭，應(yīng)該注重機(jī)械的技術(shù)，研究并提出為起重機(jī)械設(shè)備可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策，雖然中國起重機(jī)械現(xiàn)已進(jìn)入高端行列，但對(duì)自主創(chuàng)新，建立自己的品牌，推動(dòng)戰(zhàn)略性的發(fā)展，用創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，去做好自身才能來進(jìn)而實(shí)現(xiàn)行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，樹立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的認(rèn)識(shí)應(yīng)加強(qiáng)培育。